Das im Jahr 2024 als Open-Access-Publikation erschienene Buch „Radlogistik" stellt das erste umfassende Grundlagenwerk zum gewerblichen Einsatz von Lastenrädern im deutschsprachigen Raum dar. Herausgegeben von einem interdisziplinären Team renommierter Wissenschaftler:innen aus dem Institut für Logistik und Materialflusstechnik Magdeburg, der TU Berlin, dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), der Frankfurt University of Applied Sciences, der Bergischen Universität Wuppertal sowie der TH Wildau.
 

Hintergrund und Relevanz:

Im Kontext der Verkehrs- und Mobilitätswende sowie des Ziels einer klimaneutralen Gesellschaft erfährt das Lastenrad eine Renaissance. Nach Jahrzehnten des Verschwindens aus dem kollektiven Gedächtnis etabliert sich das Lastenrad – getrieben durch leistungsfähige Elektroantriebe – zunehmend als wettbewerbsfähiges Transportmittel im Wirtschaftsverkehr. Die Modellvielfalt, Qualität und Robustheit der Fahrzeuge haben sich erheblich verbessert. Dennoch ist das Lastenrad bisher kaum in gängigen Regelwerken, Standards und Planungsverfahren berücksichtigt.
 

Zielstellung:

„Radlogistik" schließt diese Wissenslücke und bietet einen sachlichen, faktenbasierten Diskurs zur nachhaltigen Abwicklung des Wirtschaftsverkehrs. Das Werk richtet sich gleichermaßen an Akteure der öffentlichen Planung, Logistikunternehmen, Wirtschaftsförderung sowie Studierende und liefert einen praxisnahen, umfassenden Einstieg in das Themenfeld.

Aufbau:

Das Buch gliedert sich in fünf aufeinander aufbauende thematische Abschnitte:

• Teil I – Einführung und Ausgangslage: Überblick über die Einsatzbreite gewerblich genutzter Lastenräder sowie technologische und rechtliche Rahmenbedingungen. Ideal für alle Leser:innen als Einstieg in das Thema.
• Teil II – Logistik: Vermittelt logistische Grundlagen insbesondere für öffentliche Akteure. Detaillierte Beschreibung relevanter logistischer Infrastrukturen wie Mikro-Hubs, die auch für Logistikpraktiker Mehrwerte bieten.
• Teil III – Betriebliche Prozesse: Einarbeitung in Planungsprozesse und operative Herausforderungen. Besonders relevant für Studierende und Logistiker:innen, die tiefere Einblicke in betriebliche Abläufe suchen.
• Teil IV – Planung und öffentlicher Sektor: Fokus auf Planungsverfahren, Verkehrsplanung und die Integration von Lastenradlogistik in städtische Konzepte. Unverzichtbar für Akteur:innen aus Verwaltung und planerischem Sektor.
• Teil V – Perspektiven: Blick auf zukünftige Entwicklungen, Innovationen und Forschungsbedarfe in der Radlogistik.

Wissenschaftlicher Anspruch und Praxisbezug:

Das Werk vereint wissenschaftliche Fundierung mit Praxisnähe. Es basiert auf aktueller Forschung, zahlreichen Pilotprojekten und der Erfahrung der Herausgeber in unterschiedlichen Forschungs- und Praxisprojekten. Die Open-Access-Verfügbarkeit (Creative Commons BY 4.0) gewährleistet breite Zugänglichkeit und unterstützt den Wissenstransfer zwischen Wissenschaft, Politik und Praxis.